圆锥破碎机主轴与锥套安装间隙过小，或因碗形轴承长期使用磨损变薄，锥体下沉而引起间隙变小，导致锥套和主轴之间产生附加负荷，接触应力大增，破坏油膜引起“飞车”。
圆锥破碎机主轴外圆面磨损严重，甚至出现深浅不一的沟槽，使轴与锥套接触情况变坏而引起“飞车”。实践表明，不论哪种情况造成的“飞车”，都会出现锥套烧伤，而烧伤的部位大都发生在距偏心轴套薄边一侧，并多发生在距上口1/4长度范围内。可以说“飞车”事故的发源地在主轴和锚套之间。
 圆锥移动破碎机主要分为轮胎式和履带式两种，是***的岩石破碎设备，目的是破碎场地、环境、繁杂基础配置给客户破碎作业带来的障碍，因此受到越来越多的用户欢迎。今天我们就从两种圆锥式移动破碎站的异同点出发，带大家从5个方面看清两者差别。

圆锥破碎机是应用普遍的一种破碎机设备。组成圆锥破碎机的零部件非常多，其中主轴就是一种关键部件，圆锥破碎机 主轴损坏会直接影响圆锥机产量等性能。那么，如何减少圆锥破碎机主轴的损坏呢？
 1、提高主轴制造质量。主轴本身的制造质差、材质不当也会造成主轴强度降低。因此为了减少主轴的损坏，要在保证主轴的材质的基础上，严格按照制造要求，规范化生产主轴。
  2、合理的结构设计。在设计主轴时可通过适当加大不同直径交界面的圆角，保证一定的制造精度和表面粗糙度，在椎体球面与主轴配合部位两侧增加卸载槽等，减少主轴的应力集中，提高圆锥破碎机主轴的强度，减少主轴在生产中的损坏。
  3、注意检查。在生产中要注意检查各部件的运转情况，若主轴与锥衬套间隙不当、偏心轴套歪斜、破碎机润滑油温过高、油太脏等都会引发烧瓦以及抱轴故障，从而导致主轴的断裂。因此我们要注意检查，及时避免诱发主轴断裂的因素，减少主轴的损坏。
  4、禁止超负荷运转。若圆锥破碎机连续超负荷运行，主轴易在与躯体的配合处断裂，且当设备超负荷运转时，破碎硬矿石时使上部支承套经常跳动，不仅造成产品粒度过粗，还会导致各部件容易磨损。此时操作人员应减小给料，以免主轴超负荷断裂。
  5、及时调整弹簧预紧力。 破碎力是圆锥破碎机一个重要的参数， 破碎力与弹簧的预紧力是成正比的，当预紧力小时，圆锥破碎机破碎力就较小，相应的主轴的受力就小，反之主轴的受力较大。因此在生产中要注意调整弹簧预紧力，在对弹簧进行调整时，要按照制造厂家给定的说明书进行执行，保证每组弹簧调节到一致的程度。

  2.很多圆锥破进料口那配置有散料盘，用于均匀给料，若去掉会有什么影响呢？
  散料盘的主要作用是均匀布料，控制进料量。若舍去，物料可能偏向给料口一侧，造成布料不均，进而会导致产能下降、产品粒度过大、功耗加大、调整环位移过大，轴承因受力过大从而会弯曲变形，损坏设备。故散料盘在一些圆锥破上是不可省略的（并非所有圆锥破）。
  3.圆锥破中型、标准型和短头型破碎腔主要区别在哪？对生产有什么影响？
 区别在于破碎平行带（就是扎臼壁表面和破碎壁表面平行的部分，即主要破碎区域）。
 4.为了提高产量，增大偏心套转速可以吗？
 增大偏心套转速对产量会有影响，但会先增后减。生产中我们的理想状态是既能提高破碎比又能减少磨损和能耗，但“鱼与熊掌不可兼得”，它们往往是相互制约的，转速过大或过小都不利于通过量的增加，也会影响产品粒度，反而会得不偿失。